集装箱卸车机-盛民机械品质-铁路集装箱卸车机

1.气力运送的分类

依据运送管中物料的布满程度，气力运送可分为稀相运送和密相运送。稀相运送的混合比一般为0.1～25，集装箱卸车机，运送气速为18～30m/s，高于浓相运送。

2.气力运送系统的组成

气力运送系统首要包括给料系统、输料系统、集料系统、动力系统和操控系统五大部分。

给料系统的作用是---粉尘可以接连、均匀地进入运送管中，首要包括粉料缓冲斗、插板阀、旋转给料阀、给料器等。

输料系统是粉料运送的关键环节，由运送设备、直管、弯管、等组成，运送管的安置对气力运送系统的压力丢掉、接连安稳运转有---的影响。

集料系统的作用是使料气分别，并将粉料搜集后会集处理，首要包括集料器、卸料阀、粉料储罐等。集料器即除尘器，烟1尘粒径小、混合比大时，应选用二级或以上的除尘设备，一般选用旋风分别器串联布袋除尘器即可满足收尘效率。

动力系统即抽气和供气设备，一般选用罗茨风机来作为压缩空气。

操控系统一般选用plc，完成自动操控给料、输料、卸料和脉冲式布袋除尘器的自动反吹等。

3.气力运送系统规划关键

1.混合比的选取

混合比是气力运送的首要参数，为单位时间内通过运送管截面的粉尘与空气之比。提高混合比，全自动集装箱卸车机价格，有利于增大运送能力和节约动力消耗，但运送速度相同的情况下，混合比过大，简略构成堵塞，而且运送压力要增1高。因而，规划时应归纳考虑物料的物理性质、运送办法和运送条件等要素，选取适宜的混合比。气力运送系统的组成气力运送系统首要包括给料系统、输料系统、集料系统、动力系统和操控系统五大部分。

2.运送速度的选取

粉尘和气体混合后在运送管中运动，气流带着粉尘的升力与粉尘的重力持平时，粉尘坚持悬浮，因而在运送过程中，运送速度应远高于粉尘的悬浮速度。运送速度是选择管径的关键参数，目前尚无---的理论核算公式，工程规划时常按阅历数据或阅历公式来选取，一般取15～25m/s。运送距离远的选大值，反之选小值；（4）---易1燃易1爆物料运送的安全性，宜选用惰性气体循环运送。粉尘密度大的选大值，反之选小值。

集装箱卸车机在气力输送的气固两相流中，固体物料的性质，对两相流动的状态、机理和阻力等有很大影响。因此，在研究气力输送原理以前，首先了解物料的性质以及两相流中固气混合体的性质。

集装箱卸车机输送的固体物料的物理性质：密实密度是指在密实的状态下，单位体积物料具有的；容积密度是指在堆放松散状态下，单位体积物料所具有的，其值的大小取决于堆放状态时的孔隙率，孔隙率是指物料颗粒之间的空隙体积与物料堆放体积之比。

集装箱卸车机具有防尘效果好；便于实现机械化、自动化，可减轻劳动强度，大产量集装箱卸车机，节省人力

集装箱卸车机因而在铸造、冶金、化工、建材、粮食加工等部门都得到应用。它的主要缺点是动力消耗较大；设备(主要是分离器人口)和管道(主要是弯头)磨损较快，铁路集装箱卸车机，如果设计、施工或运转不当，则容易造成物料沉积，以致堵塞，使输送中断